现任交通部长肖恩·达菲和前任部长皮特·布蒂吉格就联邦航空管理局（FAA）的表现展开了公开争论，正如福克斯新闻报道的那样。 这场争论在社交媒体平台X上展开，达菲指责布蒂吉格在其任期内“管理不善”。
争端始于布蒂吉格质疑FAA最近的人事变动，他问道：“有多少FAA人员刚刚被解雇？ 哪些职位？ 为什么？” 达菲对此做出了尖锐回应，批评了布蒂吉格的政绩。 达菲在他的X帖子中表示：“皮特市长四年未能解决空中交通管制员短缺问题，也未能升级我们过时的、二战时期的空中交通管制系统。” 他还声称，他的政府“已经开始着手处理这一问题，并在上任一个月内，正在与全球最聪明的人才合作”来解决这些问题。
达菲详细阐述了他的批评，他断言，虽然FAA有45,000名员工，但只有不到400名试用期员工（他们在过去一年内被聘用）被解雇。 他强调“没有解雇任何空中交通管制员和关键安全人员。” 达菲指责布蒂吉格将交通部“用作绿色新骗局和环境正义胡说的秘密基金。” 他还对交通部员工队伍提出了指控，声称“在他领导下，超过90%的员工在家工作——包括他自己。 大楼空无一人！”
布蒂吉格反驳了达菲的指责，直接指出远程办公的说法“显然是错误的”。 他质疑最近FAA人员离职的理由，问道：“部长是否声称，并且他会证明，他刚刚解雇的数百名FAA人员中，没有一人对安全至关重要？” 这场争论突显了在两届政府领导下，航空安全和基础设施持续受到审查。
为了进一步强调改善空中交通管制的努力，达菲提到SpaceX的工程师将访问空中交通管制系统指挥中心。 埃隆·马斯克回应达菲的声明，肯定了航空旅行安全的非党派性质，并表示：“航空旅行的安全是一个非党派问题。 SpaceX工程师将帮助提高航空旅行的安全性。”
正如福克斯新闻报道的那样，现任和前任交通部长之间的这种公开交锋，突显了交通政策的政治层面，以及对确保航空旅行安全和效率的持续关注。
